BoardingPass, platformă independentă de știri și analize din aviație, a lansat Aero Pass, un serviciu digital de check-in online asistat care preia complet grija check-in-ului pentru pasageri.
Pasagerii își introduc datele de zbor în platformă imediat după rezervare, iar Aero Pass monitorizează automat deschiderea ferestrei de check-in, efectuează procedura în numele lor și trimite cartea de îmbarcare pe e-mail, serviciul având un cost de 15 lei per zbor și fără a modifica rezervarea sau opțiunile comerciale ale companiei aeriene.
Lansarea vine în contextul în care omiterea check-in-ului online poate genera taxe suplimentare sau chiar pierderea zborului, iar Aero Pass își propune să reducă acest risc printr-un proces complet automatizat, testat deja pe peste 200 de zboruri comerciale.
Abonează-te la newsletterul PozitiVești
Gabriel Bobon, fondatorul BoardingPass, ne-a împărtășit mai multe despre apariția ideii, testarea și dezvoltarea platformei, nevoile reale ale călătorilor, lecțiile învățate și planurile pe termen lung pentru Aero Pass, într-un mini-interviu:
Ce nevoi reale din experiența de călătorie a pasagerilor au stat la baza dezvoltării AeroPass și cum ați ajuns la concluzia că acest proces al check-in-ului online merită automatizat?
Deși check-in-ul online este, în teorie, un proces simplu, dar în practică el generează frecvent probleme reale și frustrări pentru pasageri. Companiile aeriene low-cost aplică penalizări de zeci de euro celor care nu finalizează check-in-ul online la timp și ajung să îl facă doar la aeroport. În astfel de situații nu ajung doar persoanele mai puțin familiarizate cu tehnologia, ci și pasageri cu un program foarte aglomerat, care pur și simplu uită de această etapă. Am întâlnit cazuri concrete recent care ne-au confirmat că problema este una reală și recurentă.
În plus, există și o nevoie clară din partea celor mai tineri, care de multe ori se ocupă de check-in-ul online pentru părinți, bunici sau prieteni mai în vârstă. Chiar și în aceste cazuri, procedura poate fi uitată. Prin Aero Pass, dacă serviciul este achiziționat imediat după primirea detaliilor de zbor, această grijă dispare complet.
Automatizarea acestui proces nu înseamnă doar eliminarea unei griji și a unor potențiale costuri suplimentare nedorite, ci aduce o valoare adăugată clară. Prin Aero Pass, clienții noștri sunt printre primii pasageri care au check-in-ul efectuat pentru zborurile lor, ceea ce reduce semnificativ riscul de a primi locuri „stand-by” în situațiile de supra-rezervare. Acest scenariu apare frecvent la companiile low-cost, mai ales în perioadele aglomerate, iar automatizarea devine astfel un instrument de protecție și predictibilitate pentru pasager.
Cum ați gândit procesul de dezvoltare și testare a platformei, astfel încât să fie atât sigură, cât și ușor de utilizat pentru un public foarte divers, de la pasageri experimentați la călători ocazionali?
Încă de la început, dezvoltarea Aero Pass a fost gândită pornind de la două priorități clare: siguranța datelor și simplitatea utilizării. Datele pasagerilor sunt criptate folosind aceleași standarde de securitate aplicate de companiile aeriene și sunt accesate manual de echipa Aero Pass doar în situații excepționale, atunci când check-in-ul automat nu este posibil și este necesară o intervenție punctuală.
Din punct de vedere al experienței utilizatorului, obiectivul nostru a fost să reducem la minimum pașii necesari pentru plasarea unei comenzi. Continuăm să lucrăm la acest aspect, astfel încât procesul să fie cât mai intuitiv, iar pasagerii să fie nevoiți să introducă cât mai puține date manual. Avem în dezvoltare mai multe opțiuni de preluare a informațiilor de zbor, inclusiv din capturi de ecran și emailuri, iar utilizatorii vor putea alege între cel puțin două metode diferite de introducere a datelor.
În paralel, lucrăm și la soluții dedicate pentru scenarii mai complexe, cum ar fi check-in-ul automat pentru grupuri numeroase, de ordinul zecilor de persoane. Această funcționalitate va răspunde direct la problema cu care se confruntă organizatorii de călătorii și ne ajută să adaptăm platforma atât pasagerilor experimentați, cât și celor ocazionali, fără a compromite siguranța sau ușurința în utilizare.
Ce înseamnă pentru BoardingPass această trecere din zona jurnalismului de aviație spre dezvoltarea de soluții digitale?
Pentru BoardingPass, această tranziție nu reprezintă o ruptură față de jurnalismul de aviație, ci o extensie firească a modului în care lucrăm de ani de zile. Chiar dacă, la nivel de interfață, site-ul de știri nu este cel mai modern, în spate folosim de mult timp soluții digitale și automatisme care ne ajută să monitorizăm constant industria. Avem, de exemplu, sisteme care ne alertează automat atunci când apar modificări relevante în Monitorul Oficial sau în structura companiilor aeriene.
Extinderea acestor capabilități către zona de servicii utile pentru comunitatea noastră a venit natural, însă a fost și un pas atent cântărit, pentru că furnizarea de servicii implică un nivel ridicat de responsabilitate față de utilizatori. Tocmai din acest motiv, Aero Pass a fost gțndit cu multă prudență și focus pe fiabilitate și securitate și acesta este doar primul proiect în această direcție. Avem și alte idei în lucru, care valorifică aceeași combinație de know-how din industrie și soluții digitale, și intenționăm să le lansăm în viitorul apropiat.
Care sunt cele mai importante lecții pe care le-ai învățat până acum din etapa de testare, de lucru la construirea AeroPass sau din relația cu utilizatorii timpurii ai platformei?
Una dintre cele mai importante lecții a fost valoarea reală a feedbackului venit de la primii clienși. Multe dintre sugestiile primite de la aceștia s-au dovedit extrem de relevante și vor fi integrate în platformă. Chiar dacă sunt un călător frecvent și cunosc bine procesul din perspectiva mea, diferențele de utilizare și așteptările există și nu toate soluțiile pe care le-am considerat inițial potrivite pentru un public larg și divers au funcționat așa cum mă așteptam. Important este ca acest feedback valoros să fie analizat obiectiv și transformat în îmbunătățiri concrete.
Din punct de vedere al testării, perioada de validare a fost foarte clară: în peste două săptămâni am avut mai mult de 150 de clienți și am realizat check-in-ul pentru peste 200 de zboruri operate de opt companii aeriene diferite. Rezultatul a fost unul foarte bun, iar feedback-ul general primit ne-a confirmat că direcția aleasă este una corectă.
Privind pe termen lung, cum vezi evoluția AeroPass și cum îl veți integra în ecosistemul BoardingPass?
Pe termen lung, Aero Pass va rămâne, cel mai probabil, un proiect de sine stătător, cu propria identitate și direcție de dezvoltare. Integrarea în site-ul BoardingPass va fi una discretă și naturală, printr-o promovare informativă, deloc agresivă, adresată în special comunității care poate beneficia în mod real de acest serviciu.
Ne dorim ca Aero Pass să fie perceput ca un instrument util și de încredere, nu ca un produs impus. Această abordare este pe deplin aliniată cu direcția BoardingPass, veche de ani de zile, care pune pe primul loc relevanța și valoarea pentru cititori.
De-a lungul timpului, am refuzat numeroase propuneri de promovare a unor servicii sau produse irelevante pentru publicul nostru. Diferența este că, de această dată, dezvoltăm chiar noi soluții care răspund unor probleme reale ale comunității și care contribuie la zboruri mai liniștite și lipsite de griji.
Sursă imagine: Profit.ro.
